La producción española de vehículos modera su caída al 0,5 % y podría ceder un 1 % en el año

Madrid. – La producción de vehículos en España moderó su caída en septiembre al 0,5 %, hasta las 222.304 unidades, un nuevo descenso que deja el acumulado del año en 1.675.092 vehículos fabricados, el 1,6 % menos que un año antes.

Según reitera en un comunicado la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el año podría cerrar con alrededor de 2,25 millones de vehículos fabricados, un 1 % menos que en 2025.

Por tipo de vehículo

Por tipo de vehículo, se fabricaron 171.918 turismos durante septiembre, un descenso del 4,3 % con respecto al mismo mes de 2025; mientras que en comerciales e industriales la producción creció un 15,2 %, con 50.386 unidades.

Desde comienzos de año, los turismos sitúan su caída en el 3,3 %, con 1.314.937; mientras que en los comerciales e industriales la subida fue del 6,3 % con 322.751 unidades.

Se exportan un 2,3 % menos de vehículos desde enero

En el acumulado anual de estos nueve primeros meses del año, se exportaron 1.427.473 vehículos, un 2,3 % menos.

En el caso concreto de septiembre, 191.519 vehículos fueron enviados más allá de nuestras fronteras, un 1 % más que en el mismo mes del año anterior.

Por destinos de la exportación, Europa representó el 92,1 % de los envíos de vehículos de septiembre, 0,8 puntos porcentuales más que en el mismo mes del año anterior. En el acumulado del año, la cuota europea se situó en el 92,2 %, 0,5 puntos menos en tasa interanual.

Entre los cinco principales destinos europeos en septiembre, Alemania, Francia y Reino Unido ocuparon las tres primeras posiciones, seguidos de Turquía e Italia.

Anfac destaca el crecimiento de las exportaciones a Polonia (33,3 %) y Austria (13,7 %), frente a los descensos de Turquía (-26,2 %) y Bélgica (-22,2 %).

Por fuente de energía, en septiembre los vehículos alternativos (gas natural y GLP, híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos) sumaron un total de 114.561, lo que representa un incremento del 30,1 % y el 51,5 % de la producción total en el mes.

En los nueve meses de 2026, se contabilizó un total de 757.692 vehículos alternativos, un 16,6 % más que en el mismo periodo del año anterior, lo que representa el 45,2 % de la producción total.

Sube la producción de electrificados un 47 %

Respecto a los vehículos electrificados, en el mes se fabricaron 40.547 vehículos electrificados, un 47,4 % más, con una cuota del 18,2 %, 5,9 puntos porcentuales más que en septiembre de 2025.

Del total de electrificados, la mayoría de estos fueron eléctricos puros, el 14,5 % de la producción total en el mes.

Desde inicios de año, la producción electrificada aumentó un 13,1 %, con 195.335 unidades. Esto representa el 11,7 % de la fabricación total.

Continúa lejos de los niveles de 2019

Según ha apuntado en el comunicado el director general de Anfac, José López-Tafall, la industria española de automoción mantiene el rumbo previsto para este año.

En este sentido, ha apuntado que septiembre ha evolucionado en línea con sus estimaciones y siguen contando con cerrar el ejercicio en torno a los 2,25 millones de vehículos fabricados.

La entrada en producción de los nuevos modelos está impulsando el peso de los electrificados en la producción, pero el volumen total de producción continúa lejos de los niveles de 2019 y de los que aspiramos a recuperar, ha indicado.

Ha señalado que el reto ahora es convertir esta transformación en una oportunidad para reforzar nuestra competitividad industrial y generar más actividad, inversión y empleo en España. Necesitamos que el mercado acompañe el esfuerzo de los fabricantes y que la electrificación y descarbonización siga avanzando, aún más, en nuestro país y de un modo compatible con la realidad de mercado y producción, ha añadido.

De cara a los próximos meses, ve fundamental que las decisiones políticas garanticen estabilidad y continuidad en las ayudas a la compra y que se concreten las medidas de política industrial y competitividad pendientes de implantar que propone el consenso del sector y recoge el Plan España Auto.

Fuente: Agencia EFE